Séjour d'une délégation béninoise en Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste

Title

Séjour d'une délégation béninoise en Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste

Creator

Louis R. Zekpa

Publisher

Ehuzu

Date

May 24, 1979

Abstract

La liaison aérienne régulière Tripoli-Cotonou-Tripoli est devenue depuis le 13 mai 1979, une réalité. En effet, après le vol inaugural Tripoli-Cotonou-Tripoli suivi immédiatement par environ une semaine de négociations, l'accord relatif aux transports aériens réguliers entre la République Populaire du Bénin et la Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste a été paraphé le 13 mai à la direction de l'Aéronautique civile à Tripoli.

Page(s)

3

Subject

Coopération arabe

Développement économique

Impérialisme

Révolution

Spatial Coverage

Cotonou

Libye

Niamey

Tripoli

Rights

Rights Holder

La Nation

Language

Français

Source

Bibliothèque du Congrès

Contributor

Frédérick Madore

Identifier

iwac-article-0004036

content

La liaison aérienne régulière Tripoli-Cotonou-Tripoli est devenue depuis le 13 mai 1979, une réalité. En effet, après le vol inaugural Tripoli-Cotonou-Tripoli suivi immédiatement par environ une semaine de négociations, l'accord relatif aux transports aériens réguliers entre la République Populaire du Bénin et la Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste a été paraphé le 13 mai à la direction de l'Aéronautique civile à Tripoli.

Au terme de cet accord intervenu à la suite de la volonté des deux pays de développer la coopération internationale dans le domaine du transport aérien, les appareils de la « Libyan Arabe Airlines » assureront, dans un premier temps une liaison aérienne hebdomadaire entre Cotonou et Tripoli et vice-versa, via Niamey et Sebha (en République Arabe Libyenne Populaire Socialiste).

Ont paraphé pour la République Populaire du Bénin le camarade Placide Gbaguidi et pour la Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste, le frère Marai Mohammed Buzakuk, directeur de l’Aéronautique civile.

La délégation béninoise était composée des camarades Adolphe Lawson, directeur de l’Aéronautique civile, Manassé Ayayi, directeur général de « Air Bénin », des représentants du Ministère des Transports et du Ministère des Affaires étrangères et de la Coopération et enfin du camarade Jean Gbaguidi représentant de l’Air Afrique.

DEVELOPPER LA COOPERATION INTER-AFRICAINE

« ... Nous venons d’accomplir un acte positif dont l’immense impact politique, économique et socio-culturel n'échappe à personne » a déclaré en substance à cette occasion le chef de la délégation béninoise le camarade Placide Gbaguidi qui a mis par ailleurs l’accent sur la nature particulière des liens fraternels et la solide volonté commune de nos deux pays de coopérer efficacement dans tous les domaines, ce qui a permis aux deux délégations d'aboutir rapidement à ce résultat.

Au nom de la délégation béninoise, le camarade Placide Gbaguidi a enfin exprimé sa profonde gratitude à la partie libyenne pour la fraternelle sollicitude dont elle a été l'objet pendant son séjour en Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste.

Quant au chef de la délégation libyenne, il s'est déclaré convaincu qu'en paraphant cet accord, son pays contribue ainsi, dans la voie de la Révolution du 1er septembre 1969, au renforcement de la base de la coopération entre pays africains et à la lutte contre l'impérialisme international.

« Nous avons beaucoup appris au cours de ces négociations de l'expérience de la délégation béninoise, a déclaré par ailleurs le frère Marai Buzakuk avant de souligner que son pays est prêt à supporter tous les pays africains qui luttent contre l'exploitalion capitaliste en vue d'instaurer une société de justice et d’égalité.

POUR LE DEMARRAGE EFFECTIF DE LA BELIPECHE

Par ailleurs, l’Assemblée générale de la Société Bénino-Arabe Libyenne de Pêche (BELIPECHE) a clôturé ses travaux le même jour en adoptant les décisions du Conseil d’Administration de ladite société qui s'est réuni la veille. Des conclusions de ces travaux, il ressort que chacune des deux parties, libyenne et béninoise, doit libérer les 25 pour cent du capital social de la société conformement aux statuts, avant le 15 juillet prochain.

En ce qui concerne les programmes d'activité et d'investissement puis le problème des structures, l’Assemblée générale a donné mandat au directeur général et au président du Conseil d’Administration pour lui faire des propositions concrètes à la prochaine réunion du Conseil fixée au 1er août 1979 à Cotonou.

QU'EST-CE QUE LA BELIPECHE ?

C'est conscientes des liens fraternels et historiques qui les unissent, désireuses ensuite de renforcer la coopération qui existe entre elles dans le cadre de l’Organisation de l'Unité Africaine (OUA) et soucieuses enfin de développer les relations économiques dans le domaine de la pêche maritime et de la commercialisation des produits de pêche que la République Populaire du Bénin et la Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste ont créé la Société Bénino-Arabe Libyenne de Pêche maritime (BELIPECHE) dotée de la personnalité morale et de l'autonomie financière.

Cette société a pour objet :

— La pêche maritime sous toutes ses formes dans les eaux territoriales béninoises et libyennes et en haute mer.

— La construction, l'acquisition, la vente et la location de tous types de bateaux de pêche.

— La réalisation et l'exploitation de tous projets de conservations d’industrialisation des produits de mer ainsi que la création d’ateliers et de toutes infrastructures nécessaires à la réalisation de son objet.

— La commercialisation des produits de mer à l’intérieur et à l’extérieur des deux pays.

— La prise de participation sous toutes ses formes dans les Sociétés et Organismes de même nature ainsi que la représentation et l’achat desdits Sociétés et Organismes.

Son siège social est à Cotonou et son capital social est fixé à 2 000 000 de dollars US, avec 51% des parts pour la République Populaire du Bénin et 49% pour la Jamahiriya Arabe Libyenne Populaire Socialiste.

La BELIPECHE est dirigée par l’Assemblée générale composée des représentants des deux Etats et des membres du Conseil d'Administration. Ce Conseil comprend 6 membres : 3 Libyens dont le directeur général et 3 Béninois dont le président du Conseil d'Administration.

C'est donc ces deux institutions qui parallèlement aux négociations de l'accord relatif aux transports aériens réguliers entre Cotonou et Tripoli ont tenu les 12 et 13 mai à Tripoli leur première réunion en vue de chercher les voies et moyens pour le démarrage effectif des activités de la BELIPECHE.

UN RICHE PROGRAMME DE VISITE

Pendant son séjour la délégation béninoise a été l'objet d'une grande sollicitude de la part des autorités aéronautiques civiles libyennes qui, en dehors des différentes séances de travail qui se sont poursuivies parfois très tard dans la nuit, ont élaboré un riche programme de visites qui ont conduit leurs hôtes successivement aux Monuments historiques d'« ESSARAYA EL HAMRA » dans l’ancienne ville de Tripoli, de Sabratha, à l’usine de poterie de Gariane et dans la ferme de « Jendouba ».

Sabratha est l’une des trois villes (Oea et Leptis) qui formaient la région nord-ouest de la Libye et à laquelle les anciens Grecs donnèrent le nom de Tripoli (région des trois villes) ou « Emporia », c’est-à-dire les centres commerciaux.

Ce qui frappe aujourd'hui l'attention du visiteur devant les ruines de la célèbre cité archéologique de Sabratha, c’est d’abord le théâtre romain, dans sa partie orientale, et ensuite, le Mausolé punique (250 avant Jésus Christ) qui apparaissent encore parmi les excavations du quartier habité, s’étendant au Sud du Mur bizantin.

Dans la province de Gariane située dans les montagnes désertiques à environ 100 km de Tripoli, le Centre de céramique représente l’une des nombreuses réalisations de la Révolution du 1er septembre 1969.

Il comprend :

— l’usine de service de table, créée en septembre 1978 qui produit 1 000 tonnes d'article : divers par an,

— l'usine des installations sanitaires (l 100 tonnes d’articles par an),

— et l'usine de fabrique de carreaux qui n’a pas encore démarré mais qui se trouve déjà à l'étape d'essais.

Le Centre emploie 600 ouvriers et produit entre 25 et 75% à partir des matières premières libyennes.

par Louis R. ZEKPA