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Date
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September 20, 2010
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Description
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L'organisation du Hadj 2010 est marquée par une controverse : malgré la volonté de séparer le transport et l'organisation, l'agence STMB Tours a été retenue pour les deux rôles. Les quatre autres agences organisatrices s'inquiètent de cette situation, craignant une concurrence déloyale qui les désavantage et pourrait faire dépasser le coût du pèlerinage les 2 millions F CFA. Elles appellent les autorités à clarifier les rôles pour assurer une concurrence équitable.
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Identifier
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iwac-article-0000744
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Rights
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content
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Les quatre agences de voyage retenues pour l'organisation du hadj 2010, ont rencontré les associations islamiques, le samedi 18 septembre 2010, à la grande mosquée de Ouagadougou pour relever leurs inquiétudes, du fait que la cinquième agence soit également l'avionneur des pèlerins.
Dans l'optique d'une meilleure organisation du pèlerinage à La Mecque cette année, une grande innovation a été faite. De commun accord, l'Etat, les associations islamiques et les agences de voyage ont décidé de la séparation du volet transport des pèlerins d'avec celui de l'organisation du pèlerinage par les agences de voyage.
Il était ainsi, question de la clarification du rôle des acteurs de l'organisation du cinquième pilier de l'islam. Suite aux avis d'appel à concurrence pour le choix de l'avionneur des pèlerins, et de la sélection des candidats à l'organisation du pèlerinage, STMB Tours a été retenue comme le seul transporteur et cinq agences, (Africa voyage, Azhara voyage, Prestige voyage, Ranguna voyage et STMB Tours), pour l'organisation (séjour, hébergement...).
Au regard de STMB-Tours qui est non seulement, transporteur officiel mais aussi organisateur, les quatre autres agences sont "inquiètes". "De quelle séparation parle-t-on, si STMB Tours est transporteur officiel et organisateur du pèlerinage ? Nous avons tous souhaité la séparation des volets transport et organisation.
Mais, visiblement, la séparation n'est pas effective, car STMB Tours est impliquée dans les deux volets. D'où l'avantage de proposer un prix défiant toute concurrence. Nous les 4 agences (Africa, Prestige, Azhara, et Ranguna voyage), ne pouvons que subir la loi de STMB Tours".
C'est par ces propos que le porte-parole des quatre agences, El hadj Boureima Ouédraogo, a relevé leurs inquiétudes. Selon lui, aucune concurrence n'est possible dans une telle situation, STMB Tours ayant le "dernier mot".. Peu importe le prix, toutes charges comprises, que leurs agences proposeront, l'agence STMB Tours dira mieux, a-t-il poursuivi.
"Si le souhait des autorités est de procéder à la séparation des volets transport et organisation, qu'elles s'assurent qu'aucune structure ne se retrouve dans les deux volets", a déclaré l'organisateur principal de Prestige voyage, Ousséni Tapsoba.
Du coût du hadj 2010
La volonté du ministre en charge des cultes, Clément P. Sawadogo, est que le coût du hadj 2010 soit sensiblement en-dessous de 2 millions F CFA, a affirmé le directeur de Prestige voyage, Abdoul Ouédraogo. Or, avec le prix du billet d'avion fixé à 1 193 600 F CFA, auquel s'ajoutent les coûts approximatifs du volet organisationnel, le coût du hadj ne peut qu'excéder les 2 millions F CFA, a-t-il poursuivi.
"Nous avons attiré l'attention du ministre Clément P. Sawadogo, à travers une lettre du 30 août 2010, que si le prix du billet d'avion venait à excéder 1 million, nous ne pourrons que retomber dans les tarifs exorbitants des années précédentes", a ajouté le porte-parole des 4 agences, El hadj Boureima Ouédraogo.
"Nous ne privilégions pas le volet bénéfice de l'organisation du hadj, mais celui spirituel. C'est pourquoi nous consentons à proposer un prix raisonnable à condition que l'agence STMB Tours ne nous joue pas des tours", a poursuivi le porte-parole.
L'idéal aurait été qu'elle se désengage de l'organisation pour se consacrer exclusivement au volet transport. Tout le monde (transporteurs, organisateurs, pèlerins...) y gagnerait, a-t-il conclu. Affirmant leur volonté à réaliser un pèlerinage qui coûtera autour de 2 millions de F CFA, les 4 agences en appellent au comité national de suivi de l'organisation du hadj, pour clarifier à nouveau le rôle des différents acteurs concernés et leur assurer qu'aucune "concurrence déloyale" ne sera pratiquée.
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AI sentiment
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Polarity
L'article adopte un ton factuel pour décrire des enjeux administratifs et économiques ; il ne porte pas de jugement de valeur sur la religion elle-même, mais expose des griefs organisationnels.
Centrality
L'article traite exclusivement de l'organisation logistique et financière du Hadj, le pèlerinage à La Mecque, qui est le cinquième pilier de l'islam.
Subjectivity
Le texte est principalement informatif et rapporte les faits et les déclarations des acteurs, bien qu'il relaie les inquiétudes et les critiques des agences de voyage.
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Neutral
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Mixed
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Polarity
Le ton est informatif et critique sur l'organisation logistique sans jugement positif ou négatif envers l'islam ou les musulmans eux-mêmes.
Centrality
L'article porte principalement sur l'organisation du hadj, le cinquième pilier de l'islam, et implique directement les associations islamiques et les pèlerins.
Subjectivity
Texte principalement factuel mais contenant de nombreux propos rapportés et opinions des agences (inquiétudes, accusations), d'où un mélange de faits et de points de vue.
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Neutral
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Central
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Rather objective
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Polarity
Le texte décrit des tensions entre acteurs (agences vs STMB Tours) et des critiques sur des dysfonctionnements, mais sans jugement moral ou émotionnel envers l'islam ou les musulmans. La polarité porte sur des enjeux pratiques (organisation, coût) et non sur une représentation idéologique de l'islam ou des musulmans.
Centrality
L'islam et les musulmans sont au cœur du sujet (organisation du hadj, rôle des associations islamiques, préoccupations des pèlerins), mais partagent la centralité avec des enjeux logistiques et économiques (concurrence entre agences, coût du pèlerinage).
Subjectivity
Le texte rapporte des faits (décisions institutionnelles, positions des agences) avec un ton neutre, mais inclut des citations subjectives (ex. : 'concurrence déloyale', 'jouer des tours') reflétant les opinions des porte-parole des agences, sans analyse éditoriale marquée.
Model comparison
Scales: polarity 1 (very negative) – 5 (very positive) · centrality 1 (not addressed) – 5 (very central) · subjectivity 1 (objective) – 5 (subjective)
