Bilan du Hadj 2009 / Joachim Ottro, DGA de la Nouvelle Société Air Ivoire : "Nous sommes satisfaits de notre bilan"

Titre: Bilan du Hadj 2009 / Joachim Ottro, DGA de la Nouvelle Société Air Ivoire : "Nous sommes satisfaits de notre bilan"
Type: Article de presse
Créateur: Fulbert Bilé
Editeur: Le Jour Plus
Date: 17 décembre 2009
DescriptionAI: La Nouvelle Société Air Ivoire a présenté un bilan positif de l'organisation du Hadj 2009, sa troisième année en tant que transporteur officiel pour l'État ivoirien. La compagnie a transporté 2 990 pèlerins via un gros porteur turc, gérant efficacement les opérations malgré des incidents mineurs et des problèmes de surpoids de bagages. Pour améliorer les futurs Hadj, une ligne Abidjan-Djeddah sera ouverte en janvier 2010.
nombre de pages: 1
Sujet: Hadj
Couverture spatiale: Côte d'Ivoire; Djeddah; Abidjan; Paris; Marseille
Langue: Français
Source: Centre de Recherche et d'Action pour la Paix
Contributeur: Frédérick Madore
Identifiant: iwac-article-0011013
Droits
contenu: VIE DES ENTREPRISES

Bilan du Hadj 2009 / Joachim Ottro, DGA de la Nouvelle Société Air Ivoire
« Nous sommes satisfaits de notre bilan »

La direction de la Nouvelle Société Air Ivoire a présenté le bilan du Hadj 2009, hier mercredi. Pour le directeur général adjoint, M. Joachim Ottro, « Le Hadj 2009 s’est bien passé. Nous sommes satisfaits de notre bilan ».

Trois années d’organisation du Hadj en Côte d’Ivoire ont permis à la Nouvelle société Air Ivoire d’acquérir des galons. Qui ont permis une organisation satisfaisante du Hadj 2009. La direction de la compagnie nationale à qui l’Etat ivoirien avait confié l’organisation du transport et de la logistique du Hadj depuis trois ans a félicité ses employés qui ont démontré leur savoir à la réussite de cette mission d’intérêt national.

Disposant d’un portefeuille de partenaires européens qui lui confère une grande flexibilité et une réactivité dans la recherche d’aéronefs de tous types, Air Ivoire a pu affréter un gros porteur turc. Qui a effectué sept rotations à l’aller en transportant 2 990 pèlerins ivoiriens. A la suite de cinq décès en terre sainte et deux malades hospitalisés actuellement à Djeddah, seuls 2 983 pèlerins sont revenus à Abidjan à bord de l’appareil turc affréter pour la circonstance.

« Le retour des deux malades à Abidjan c’est pour bientôt », reconnaît M. Joachim Ottro. Qui a révélé que la compagnie nationale ouvrira une ligne Abidjan Djeddah, à partir de Janvier 2010. Ce qui va faciliter l’organisation des prochains Hadj. La seule fausse note, le non respect du poids autorisé des bagages par pèlerin. « Il était prévu 35 kilogrammes de bagages en soute, 10 kilogrammes en main et 3 litres de Zamzam ». Malheureusement, aucun pèlerin n’a respecté les consignes. Nous avons déploré les surplus de bagages. Nous lançons un appel à nos parents de respecter dorénavant les consignes du transporteur que nous sommes », conseille Joachim Ottro.

Ces difficultés n’ont point dépassé le facteur risque. « La charge maximale au décollage n’a jamais été dépassée malgré les surplus de bagages », a rassuré le directeur général adjoint.

La SN Air Ivoire est le transporteur aérien national créée en mars 2002. Elle a repris les droits de trafic de l’ancienne compagnie. Elle relie Abidjan et les autres centres d’affaires de la région, de l’Afrique, également Paris via Marseille. Emploie 400 personnes, SN Air Ivoire vient de renouveler sa flotte constituée d’un airbus A321 et trois Boeing 735. Avec un plan d’investissement de 20 milliards de francs CFA, la compagnie nationale représente plus de 300 000 passagers par an avec 14 destinations pour 15 vols quotidiens.

Tous les pèlerins sont arrivés

FULBERT BILE

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PolaritÃ©

Le bilan présenté est globalement satisfaisant et le succès de la mission de transport des pèlerins est mis en avant, malgré quelques remarques sur la gestion des bagages.

CentralitÃ©

L'article traite spécifiquement de l'organisation logistique et du bilan du pèlerinage à La Mecque (Hadj) pour les fidèles ivoiriens.

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Le texte est principalement factuel et rapporte les déclarations officielles de la compagnie aérienne, bien qu'il adopte un ton globalement satisfait et institutionnel.

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PolaritÃ© Neutre

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PolaritÃ©

Présentation factuelle et informative du Hadj et du retour des pèlerins sans jugement ni tonalité favorable ou défavorable envers l'islam ou les musulmans.

CentralitÃ©

L'article traite principalement de l'organisation du Hadj 2009 et du transport des pèlerins, rendant le thème de l'islam/du pèlerinage important mais partagé avec des aspects logistiques et commerciaux.

SubjectivitÃ©

Ton majoritairement factuel avec des chiffres et informations opérationnelles, ponctué de citations du directeur exprimant satisfaction, indiquant une légère subjectivité.

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Le texte adopte une posture neutre et professionnelle envers les pèlerins et le Hadj, sans jugement moral ou émotionnel. Les mentions des difficultés (poids des bagages) ou des succès (organisation logistique) sont présentées de manière équilibrée, sans connotation positive ou négative envers l'islam ou les musulmans en tant que tels.

Le texte aborde le Hadj (pèlerinage à La Mecque) comme sujet central, mais l'islam et les musulmans sont évoqués de manière indirecte et contextuelle, sans analyse religieuse ou culturelle approfondie.

Le ton est principalement factuel et informatif, centré sur les aspects logistiques et opérationnels du Hadj. Cependant, des choix de formulation comme 'mission d’intérêt national' ou 'fausse note' introduisent une légère subjectivité, sans pour autant exprimer d'opinion claire sur l'islam ou les musulmans.