Bénin-Jamahirya Libyenne : renforcement des liens d'amitié et de coopération

Titre: Bénin-Jamahirya Libyenne : renforcement des liens d'amitié et de coopération
Type: Article de presse
Créateur: Léontine Adebiaye
Editeur: Ehuzu
Date: 27 septembre 1979
DescriptionAI: Le ministre béninois des Transports, Léopold Ahouéya, a séjourné en Libye du 4 au 10 septembre 1979. Il y a signé avec son homologue libyen, Muri Fitriri, un accord de coopération visant à renforcer les liens bilatéraux dans le domaine des transports. Cet accord, spécifiquement axé sur les transports aériens, établit un cadre juridique pour les droits de survol, les escales non commerciales, le trafic international de passagers et de marchandises, ainsi que le principe d'égalité et de réciprocité entre les deux pays.
nombre de pages: 1
Sujet: Coopération; Léopold Ahoueya; Mathieu Kérékou; Mouammar Kadhafi
Couverture spatiale: Libye; Tripoli; Cotonou; Bénin
Langue: Français
Source: Bibliothèque du Congrès
Contributeur: Frédérick Madore
Identifiant: iwac-article-0003156
Droits
Détenteur des droits: La Nation
contenu: Notre ministre des Transports, le camarade Léopold Ahouéya a séjourné en Jamahirya Arabe Libyenne Populaire Socialiste du 4 au 10 septembre 1979.

Au cours de son séjour, le ministre béninois des Transports a signé avec son homologue libyen, le frère Muri Fitriri un accord relatif au renforcement des liens de coopération entre nos deux pays dans le domaine des Transports.

Tout a commencé le mercredi 5 septembre par une séance de travail qui a regroupé autour des deux ministres des techniciens libyens et béninois.

Dès le début de la séance, le frère Muri Fitriri devait rappeler l'inauguration de la ligne aérienne Tripoli-Cotonou-Tripoli, ligne déservie par le Libyan Arab Airlines — le premier vol a eu lieu le 7 mai 1979 — avant d’insister sur l'importance de cet accord pour nos deux pays.

Pour sa part, le camarade Léopold Ahouéya devait indiquer que « l'amitié étant plus importante que toutes sortes d’accords, la prochaine signature d'accord sur les transports aériens ne vise qu'à tracer un cadre juridique aux actes qui seront posés à l'aveinr ».

Ledit accord sera pratiquement signé le jeudi 6 septembre 1979 par les deux ministres. Cet accord relatif aux transports aériens entre la République Populaire du Bénin et la Jamahirya Arabe Libyenne Populaire Socialiste porte sur :

— le droit de survoler sans y atterrir nos territoires respectifs ;

— le droit de faire des escales non commerciales l'un sur le territoire de l'autre ;

— le droit d’embarquer et de débarquer sur le territoire de l'autre, en trafic enternational, des passagers, des marchandises et des envois postaux ;

— les deux parties s'engagent à faire appliquer le principe de l'égalité et de la réciprocité dans tous les domaines relatifs à l'exercice des droits résultant dudit accord.

Les deux ministres devaient se féliciter de l’acte posé, acte qui n’est qu’une concrétisation de la volonté des présidents Kérékou et Kadhafi d’œuvrer constamment pour le renforcement des liens de coopération entre nos deux pays dans tous les domaines.

Léontine ADEBIAYE.

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Non applicable car le sujet de l'islam ou des musulmans n'est pas abordé.

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L'article traite exclusivement de coopération diplomatique et technique en matière de transports aériens entre le Bénin et la Libye sans mentionner la religion.

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Non applicable car le sujet de l'islam ou des musulmans n'est pas abordé.

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Le texte traite de visites officielles et d'accords de coopération entre le Bénin et la Libye sans mention de l'islam ni des musulmans.

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Mistral AI

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PolaritÃ©

Le texte se limite à décrire un accord bilatéral entre deux pays, sans évaluer ni critiquer l'islam ou les musulmans. La mention de la Libye et de son régime ne porte pas de jugement sur ces thèmes, mais reste ancrée dans un contexte géopolitique et diplomatique.

L'islam et les musulmans sont évoqués de manière anecdotique via la mention de la 'Jamahirya Arabe Libyenne Populaire Socialiste' (référence à la Libye sous Kadhafi) et l'utilisation du terme 'frère' pour désigner le ministre libyen, mais sans développement thématique significatif.

Le texte adopte un ton factuel et diplomatique, mais utilise des termes comme 'frère' et 'camarade' qui, bien que courants dans le langage politique de l'époque, peuvent suggérer une perspective idéologique ou fraternelle implicite, sans pour autant exprimer d'opinion claire ou subjective sur l'islam ou les musulmans.