23 décembre 2008

Deux chefs du village de Gbon, El Hadj Kossé Koné et El Hadj Kamaté Hamadou, expriment leur profonde gratitude au président Laurent Gbagbo. Il leur a offert pour la première fois un pèlerinage à La Mecque (Hadj), ainsi qu'une ambulance et des médicaments pour leur village. Les deux septuagénaires, qui ont prié pour lui en Terre Sainte, se disent comblés et spirituellement renforcés par cette expérience.

6 janvier 2009

Ce texte rapporte le témoignage d'El Hadj Lance Touré sur les graves difficultés rencontrées par près de 1500 pèlerins ivoiriens lors du Hadj 2008 en Arabie Saoudite. Les problèmes majeurs incluent le blocage des pèlerins faute d'avions de retour suffisants et une mauvaise planification des vols, des conditions d'hébergement déplorables (surpopulation, maladies), le manque de nourriture et d'informations pour ceux bloqués à Djeddah. L'acteur attribue ces déboires à des lacunes organisationnelles et des rivalités entre officiels ivoiriens, et recommande de confier l'organisation du Hadj à des entités privées ayant fait leurs preuves.

20 avril 2010

Le Conseil Supérieur des Imams (COSIM) dénonce la gestion opaque et les effets pervers de la subvention de l'État pour l'organisation du Hadj, passée de 8 à 13 milliards FCFA. Le COSIM critique notamment le coût excessif des vols charters, le manque de transparence sur les bénéficiaires réels et la gestion des pèlerins institutionnels, soupçonnant que la subvention profite davantage à la compagnie nationale qu'aux pèlerins. Pour y remédier, le COSIM exige un audit et annonce la création du Bureau Ivoirien du Hadj et de l'Oumrat (BIHO) afin de mieux défendre les intérêts des pèlerins ivoiriens.

20 avril 2010

Le Conseil Supérieur des Imams (COSIM) dénonce la gestion opaque et inefficace de la subvention de l'État pour l'organisation du Hadj en Côte d'Ivoire. Malgré une hausse budgétaire, cette subvention ne profite pas réellement aux pèlerins, notamment en raison de coûts de billets d'avion jugés excessifs. Le COSIM demande un audit sur cette gestion et annonce la création du Bureau Ivoirien du Hadj et de l'Oumrat (BIHO) pour protéger les intérêts des pèlerins ivoiriens.

17 juillet 2009

Le ministre ivoirien de l'Intérieur, Désiré Tagro, a officiellement lancé les préparatifs du Hadj 2009 à Yamoussoukro, annonçant que le coût du pèlerinage est maintenu à 1,5 million de FCFA. Malgré l'exigence saoudienne d'un passeport biométrique, une commission tripartite sera mise en place pour faciliter son obtention rapide. L'État de Côte d'Ivoire est reconduit pour l'organisation et les contrats de logement en Arabie Saoudite ont été renouvelés.

14 décembre 2009

Le Hadj 2009 pour les pèlerins ivoiriens s'est achevé avec succès le samedi 12 décembre, marquant l'arrivée du septième et dernier vol à Abidjan. Les organisateurs, incluant divers ministères et Air Ivoire, se sont félicités d'un pèlerinage sans heurts, contrairement aux années précédentes. Les 3864 pèlerins sont rentrés sains et saufs, exprimant leur grande satisfaction quant à l'organisation (logement, nourriture, soins) et l'absence de problèmes.

4 novembre 2009

Le premier vol charter pour le Hadj 2009 a décollé hier soir, transportant les premiers pèlerins ivoiriens vers la Terre sainte. Ces candidats au Hadj avaient effectué leur pré-enregistrement à la mosquée de la Riviera Golf avant de se rendre à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny. Un Boeing 747 venu d'Athènes a assuré leur déplacement.

6 novembre 2009

La Primature organise le départ de 100 pèlerins pour le Hadj 2009, dont 22 personnes âgées par vol charter, la distribution des passeports étant presque achevée. Parallèlement, 900 pèlerins ordinaires sont déjà à La Mecque, et un troisième vol charter est programmé.

7 avril 2009

Trente et une organisations musulmanes ont soumis au ministre de l'Intérieur leurs propositions pour l'organisation du Hadj 2009. Elles souhaitent que l'État de Côte d'Ivoire organise le pèlerinage en partenariat écrit avec les structures musulmanes adhérentes. Le Conseil supérieur des Imams (Cosim) et la Ligue des Prédicateurs de Côte d'Ivoire (Lipci) n'ont pas signé ce document.

27 avril 2009

En Côte d'Ivoire, face aux échecs récurrents de l'organisation du Hadj, les sunnites se sont mobilisés pour les éditions futures, notamment celle de 2009. Ils ont identifié l'affairisme et les problèmes de transport comme causes principales des difficultés rencontrées par les pèlerins. Leurs propositions visent à améliorer l'organisation en impliquant l'État comme organisateur principal avec les associations pour maintenir un coût social, tout en envisageant à terme une libéralisation partielle ou une gestion par la communauté musulmane sous supervision étatique.

6 novembre 2009

Le premier vol charter pour le Hadj 2009 a transporté 450 pèlerins de l'aéroport d'Abidjan à Médine, opéré par Hellenic Imperial Airways. Le président du comité de pilotage, Yao Noël, a souligné que le coût du Hadj est de 2 500 000 FCFA mais est subventionné. Au total, plus de 3000 pèlerins sont attendus, avec des vols réguliers prévus jusqu'au 11 novembre en complément des charters.

25 novembre 2009

Lors du Hadj 2009, des milliers de pèlerins, dont des Ivoiriens, visitent des sites historiques de l'Islam à La Mecque, en plus des rites. Organisées en groupes avec des guides, ces visites incluent la grotte de Thaour où le Prophète s'est réfugié, Jabal Nour (Montagne de la Lumière) où il a reçu la première révélation, Jabal Rama (Colline de la Miséricorde) pour son dernier discours, ainsi que Mouzdalifah et la plaine de Mina, des lieux clés du pèlerinage.

17 juillet 2009

Le ministre de l'Intérieur, Désiré Tagro, a officiellement lancé le Hadj 2009 à Yamoussoukro. Le coût du pèlerinage est maintenu à 1.500.000 Fcfa pour les 3500 pèlerins estimés, grâce à des dispositions de l'État malgré ses difficultés financières. L'organisation, sous la responsabilité du ministère depuis 2007, insiste sur la transparence et la vigilance. Les inscriptions sont prévues de fin août au 10 octobre, et les départs pour l'Arabie Saoudite entre le 3 et le 10 novembre 2009.

5 novembre 2009

En 2009, le maire de Yopougon, Gbamnan Djidan Jean-Félicien, a offert des kits de voyage complets à 15 futurs pèlerins pour la Mecque, un soutien financier et logistique significatif. Ce geste s'inscrivait dans sa politique de solidarité intercommunautaire, visant à aider les musulmans à accomplir le Hajj. Le maire a également exhorté les pèlerins à prier pour la paix en Côte d'Ivoire et a réfuté les accusations de division religieuse, soulignant son engagement pour l'unité.

21 décembre 2009

La Côte d'Ivoire a été félicitée par l'Arabie Saoudite pour l'organisation du Hadj 2009, un modèle que le Nigeria envisage d'adopter. Le commissaire du gouvernement, El hadj Koné Hiliassou, a exprimé sa satisfaction quant à l'investissement de l'État pour la protection des 3854 pèlerins, malgré six décès. Il a également remercié les autorités ivoiriennes pour les moyens alloués à ce pèlerinage.

22 septembre 2009

Le Hadj 2009 en Côte d'Ivoire est menacé par plusieurs difficultés, principalement l'obligation du passeport biométrique qui bloque de nombreux pèlerins ivoiriens et étrangers faute de documents, sans dérogation possible. L'exclusion des encadreurs traditionnels est une autre préoccupation majeure, craignant un encadrement insuffisant et la difficulté d'atteindre le quota de 4000 pèlerins, ce qui pourrait entraîner un manque à gagner pour l'État. Des retards dans l'organisation sont également soulevés, bien que les organisateurs se disent prêts.

23 avril 2009

L'Association des Musulmans Sunnites de Côte d'Ivoire (AMSCI) a tenu une réunion pour demander que l'État de Côte d'Ivoire soit l'organisateur principal du Hadj 2009 et 2010, compte tenu des exigences financières et de calendrier, s'opposant à une organisation par des structures privées. Ils souhaitent également que le transport des pèlerins soit assuré par des compagnies locales et que le coût du Hadj soit maintenu à 1 500 000 Fcfa pour rester accessible.

3 septembre 2010

Le Commissaire général du Hadj 2010, Krouma Mamadou, a détaillé l'organisation du pèlerinage, annonçant sept rotations de vols charters Air Ivoire jusqu'au 27 octobre et des retours en novembre. Les inscriptions se clôturent le 30 septembre, avec un coût de 1,5 million FCFA pour les nationaux (subventionné à 50% par l'État) et 2 millions FCFA pour les non-nationaux, payables au Trésor public. Le gouvernement ivoirien a déjà réglé une partie des frais en Arabie Saoudite et insiste sur l'importance de la visite médicale pré-pèlerinage.

26 novembre 2010

En 2010, 4200 pèlerins ivoiriens se sont retrouvés bloqués à la Mecque après le Hadj, malades et sans ressources, en raison de défaillances organisationnelles et financières. Le texte accuse le gouvernement Gbagbo d'avoir délibérément orchestré cette situation pour des motifs politiques, notamment pour empêcher ces pèlerins, majoritairement originaires du Nord, de voter aux élections. Des malversations, des coupes budgétaires et l'utilisation d'avions non sécurisés sont également pointées du doigt.

9 septembre 2011

Les préparatifs du Hadj 2011 en Côte d'Ivoire sont en cours, avec Ethiopian Airlines choisie pour transporter les pèlerins à bord d'un Boeing 747. Le commissaire du Hadj, Kourouma Mamadou, a lancé un séminaire pour 200 formateurs qui instruiront ensuite les 4200 pèlerins attendus dans 26 centres à travers le pays. Cette formation vise à harmoniser les connaissances et à préparer les pèlerins aux aspects spirituels et pratiques du voyage.

27 octobre 2011

En 2011, des centaines de pèlerins en colère ont manifesté à Cocody-Abidjan, bloquant une voie principale et assiégeant la direction des cultes. Ils protestaient contre d'importants retards dans les vols pour le Hadj, la vente présumée d'Irhams censés être gratuits et l'omission de certains noms sur les listes de départ. Le commissaire du Hadj, Krouma Mamadou, a tenté de calmer la foule en promettant le transport de tous les pèlerins et en rejetant les accusations de ventes illégales.

27 octobre 2011

En 2011, le maire de Cocody, Dogo Jacques, a financé le voyage de 35 pèlerins pour le Hadj, déboursant plus de 52 millions F CFA pour couvrir les billets d'avion, les passeports et l'argent de poche. Cette initiative visait à alléger les charges des pèlerins, qui ont également reçu des ihrams offerts par le Président de la République. Les pèlerins ont été invités à prier pour la Côte d'Ivoire et son Chef de l'État.

22 juillet 2011

Le Hadj 2011 a été officiellement lancé, avec des inscriptions débutant le 25 juillet et se clôturant le 20 septembre. Le coût du pèlerinage est fixé à 1 500 000 FCFA. Le gouvernement, par la voix du ministre Sidiki Konaté, a affirmé sa volonté d'améliorer les conditions de voyage pour les pèlerins et a mis en place un comité de surveillance. Le Commissaire Divisionnaire Kourouma Mamadou a été nommé Commissaire général du Hadj 2011.

21 octobre 2011

Pour le Hadj 2011, le Président ivoirien Alassane Ouattara offre gratuitement l'irham, l'étoffe sacrée, à tous les pèlerins masculins de Côte d'Ivoire, une première mondiale. Ce don vise à promouvoir le "Vivre ensemble" et sollicite des prières pour la paix du pays et la clairvoyance du Chef de l'État après des périodes difficiles. Au total, 5518 pèlerins ivoiriens sont enregistrés pour cette édition, dont 2440 hommes recevront l'irham, avec les premiers départs prévus cette nuit.

31 octobre 2011

Le Hadj 2011 pour le contingent ivoirien a été marqué par une organisation chaotique et des scandales de corruption. Malgré le préfinancement de l'État et la distribution gratuite d'Irhams, des pèlerins ayant payé n'étaient pas sur les listes et des Irhams étaient vendus, provoquant la colère et des blocages de routes. L'organisation a été critiquée pour son copinage et le choix d'Ethiopian Airlines. Finalement, les 5518 pèlerins ont pu embarquer pour la Mecque, évitant de justesse une honte nationale.